不銹鋼如何酸洗鈍化的？

鈍化原理酸洗。

不銹鋼的耐蝕性主要是由于在鋼中加入了高含量的CR元素(如316LW(CR)=16.00~18.00)。CR元素易氧化，能迅速在鋼材表面形成致密的CR2O3氧化膜，從而提高鋼材在氧化介質(zhì)中的電極電位和耐蝕性。不銹鋼的耐蝕性主要取決于極薄(約1nm)致密的鈍化膜表面覆蓋。

不銹鋼化學(xué)品船舶。設(shè)備及附件的吊裝。組裝。焊接。焊接檢查(如著色檢查。耐壓試驗)和表面油污。劃痕。銹跡。雜質(zhì)。低熔點金屬污染物。油漆。焊渣。飛濺物等。這些材料會影響不銹鋼的表面質(zhì)量，破壞其表面的鈍化膜，降低其表面的耐腐蝕性。然而，它們也很容易與未來運輸?shù)幕瘜W(xué)品中的腐蝕介質(zhì)一起工作，導(dǎo)致點蝕。晶體間腐蝕。它甚至?xí)?dǎo)致應(yīng)力腐蝕和開裂。

GB150-1998《鋼制壓力容器》規(guī)定，不銹鋼制成的容器表面防腐要求應(yīng)進行酸洗和鈍化。不銹鋼化學(xué)品船舶攜帶各種化學(xué)品，對防止貨物污染也有很高的要求。然而，國內(nèi)不銹鋼板的表面質(zhì)量相對較差。通常，不銹鋼板。設(shè)備配件應(yīng)進行機械處理。清洗前應(yīng)進行化學(xué)或電解拋光。酸洗和鈍化使不銹鋼具有更強的耐腐蝕性。

海水清洗工藝通常用于不銹鋼化學(xué)品船舶的運行。海水富含氯離子，對鈍化膜有很大的腐蝕作用。酸洗和鈍化在惡劣的工作條件下是必不可少的。

不銹鋼鈍化膜具有動態(tài)特性。當(dāng)氧化劑（如空氣）存在時，它不應(yīng)被視為完全停止腐蝕，而應(yīng)在擴散保護層形成時破壞還原劑（如氯離子）下的鈍化膜。

酸洗可以使整個表面均勻

酸洗鈍化法。

根據(jù)不同的操作方法，不銹鋼酸洗鈍化處理主要包括浸漬法、膏藥法、涂刷法、噴涂法、循環(huán)法、電化學(xué)法等6種方法，其中浸漬法、膏藥法、噴涂法更適用于不銹鋼化學(xué)船舶和設(shè)備的酸洗和鈍化。

一、浸漬方法：

不銹鋼管。彎曲。小零件和其他合適的方法，處理效果。由于處理零件可以完全浸泡在酸洗鈍化溶液中，表面反應(yīng)完全。鈍膜致密且均勻。四川東部造船廠利用我廠的酸洗車間，對寧華417不銹鋼管進行了批量酸洗，取得了良好的效果。該方法適用于連續(xù)批量操作，但新溶液需要隨著溶液反應(yīng)濃度的降低而不斷補充。缺點是由于酸槽的形狀和容量，不適合大容量設(shè)備和管道的形狀太長、太寬；由于溶液揮發(fā)性，長期無效，需要特殊場所。酸性池和加熱設(shè)備。

二、膏劑法：

目前，不銹鋼酸洗鈍化膏已廣泛應(yīng)用于中國，并提供了一系列產(chǎn)品。主要成分包括硝酸鹽、氫氟酸鹽、緩蝕劑、粘合劑等。按一定比例。不銹鋼酸洗鈍化膏CB/T3595-94具有適用于現(xiàn)場施工、不銹鋼化學(xué)船焊縫處理、焊接變色、甲板頂部、死角、自動扶梯背面及液體艙等具體檢驗規(guī)則。

粘貼方法的優(yōu)點是不需要特殊設(shè)備和場地，不需要加熱設(shè)備，現(xiàn)場操作靈活，一次完成酸洗鈍化，獨立性強；鈍化軟膏保質(zhì)期長長。每次使用新的鈍化軟膏時，反應(yīng)停止，不易腐蝕，不受后續(xù)清洗時間的限制。焊縫等薄弱環(huán)節(jié)也可以加強鈍化。缺點是工人操作環(huán)境差，勞動強度高，成本高。不銹鋼管內(nèi)壁與其他方法相結(jié)合。

三、噴淋法：

適用于單一產(chǎn)品或內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單的固定現(xiàn)場固定和封閉環(huán)境的酸洗和鈍化設(shè)備，如板材生產(chǎn)線上的噴涂和酸洗工藝，不銹鋼化學(xué)船可用于液體艙內(nèi)壁的酸洗。四川東部造船廠將采用噴霧法對正在建設(shè)的中化3450t不銹鋼化工船春季車輪液體艙進行酸洗和鈍化。其優(yōu)點是連續(xù)操作速度快，操作方法簡單，對工人的腐蝕影響小。在液體移植過程中，管道可以再次酸洗。溶液利用率高。這種方法有很多限制，例如：

1.液艙內(nèi)的腳手架應(yīng)完全拆除，艙內(nèi)及管道應(yīng)清理干凈，管內(nèi)無殘留物。

2.所有液體貨物系統(tǒng)，如深井泵、閥門、洗艙機等，應(yīng)進行備用。

3.如果酸洗滌劑在機艙內(nèi)停留太久，就會發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致不銹鋼過度腐蝕。因此，它需要一個持續(xù)的操作。船廠必須高度合作，并隨時準(zhǔn)備大量的清洗水。如停電、停水、停工，將造成嚴(yán)重后果。

4.廢酸。廢水排放必須有一個較大的容器放置或臨時打開艙室，但要盡快中和排放，以免腐蝕艙體。

5.隨著反應(yīng)時間的增加和溶液雜質(zhì)的增加，酸洗液的有效成分逐漸減少，需要隨時檢測溶液濃度，及時補充新溶液。

6.自動扶梯背面的甲板、四壁、死角、噴霧劑停留時間短，酸洗效果略低于底板。

特別注意事項。

酸洗鈍化的預(yù)處理:如果不銹鋼表面有油脂等污垢，會影響酸洗鈍化的質(zhì)量。一般情況下，客艙內(nèi)壁應(yīng)使用堿性洗滌劑等清洗。

控制酸洗液體/漿糊和清洗水中氯離子濃度:氯離子含量過高會破壞不銹鋼鈍化膜，部分不銹鋼酸洗液/漿糊中加入鹽酸。高氯酸等氯離子侵蝕介質(zhì)作為主劑或助劑去除表面氧化層，不利于防腐，檢查時應(yīng)控制。比如不銹鋼酸洗滌鈍化膏的氯離子含量應(yīng)該控制在25ppm~100pm以內(nèi)。此外，清洗水的氯離子含量應(yīng)控制在25ppm以下，氯離子緩蝕劑和硝酸鹽鈉可以添加到自來水中。

廢液中和環(huán)保排放：酸洗鈍化廢液的處理應(yīng)符合環(huán)保排放要求。例如，可以在氟廢液中添加石灰乳或氯化鈣，硫酸亞鐵可以用來恢復(fù)鉻廢液。

鈍化酸洗質(zhì)量檢驗。

不銹鋼酸洗鈍化效果的質(zhì)量檢驗可參照不銹鋼酸洗鈍化膏CB/T395-94進行。ISO15730表面鈍化膜試驗一般可分為:外觀試驗、化學(xué)試驗、化學(xué)試驗、人工海水掛片腐蝕試驗、硫酸銅滴定試驗、高鐵氰化鉀滴定試驗(藍點試驗)等。

外觀檢查：不銹鋼酸洗鈍化表面應(yīng)均勻為銀白色，干凈美觀，無明顯腐蝕痕跡，焊縫和熱影響區(qū)不得有氧化色，無不均勻色斑。

殘液檢查：檢查不銹鋼表面殘液的沖洗程度，PH值中性為合格。

藍點測試：藍點測試方法的基本原理是，如果表面鈍化膜不完整或鐵離子污染，則會出現(xiàn)游離鐵離子。當(dāng)遇到鐵離子時，鐵氰化鉀溶液會產(chǎn)生藍色沉淀，反應(yīng)如下：

K++Fe+2+Fe+。

10g鐵氰化鉀用100毫升燒杯溶解在50毫升蒸餾水中，溶解后加入30毫升濃硝酸，然后移入1000毫升容量瓶中，用蒸餾水將其稀釋到比例表面，即藍點檢測液，儲存一周。試驗方法：將藍點檢測液滴在附著在不銹鋼表面的試紙上，30秒后試紙上顯示藍點不合格。需要注意的是，化學(xué)試驗會破壞不銹鋼的鈍化膜。