工藝技術 ‖ 帶你了解不銹鋼酸洗鈍化知識

                2022-09-21 14:30:00 203

                1.酸洗鈍化原理

                不銹鋼的耐腐蝕性主要是由于鋼中含量高Cr元素(如316LW(Cr)=16.00~18.00),Cr元素易氧化,能迅速在鋼表面形成致密性Cr2O3氧化膜提高了鋼在氧化介質(zhì)中的電極電位和耐腐蝕性。不銹鋼的耐腐蝕性主要取決于表面覆蓋的極薄層(約1)nm)致密鈍化膜,該鈍化膜與腐蝕介質(zhì)隔離,是不銹鋼保護的基本屏障。如果鈍化膜不完整或有缺陷,不銹鋼仍會被腐蝕。

                不銹鋼化學品船內(nèi)膽板材.吊運設備及附件.裝配.焊接.焊縫檢查(如著色探傷).加工過程中及加工過程中帶來的表面油污.劃傷.鐵銹.雜質(zhì).低熔點金屬污染物.油漆.焊渣.飛濺等,這些物質(zhì)影響不銹鋼表面質(zhì)量,破壞其表面鈍化膜,降低表面耐腐蝕性,也容易與化學品中的腐蝕介質(zhì)一起工作,造成點腐蝕.晶間腐蝕甚至導致應力腐蝕開裂。

                不銹鋼化學品船在運行中通常采用海水清洗工藝。海水富含氯離子,對鈍化膜腐蝕作用大,工況惡劣,酸洗鈍化是必不可少的。

                不銹鋼鈍化膜具有動態(tài)特性,不應視為完全停止腐蝕,而應形成擴散保護層,通常在還原劑(如氯離子)中損壞鈍化膜,當氧化劑(如空氣)存在時可保護和修復鈍化膜。

                不銹鋼放置在空氣中會形成氧化膜,但這種膜的保護性不夠完善。酸洗使不銹鋼表面平均厚度為10μm一層表面被腐蝕,酸液的化學活性使缺陷部位的溶解率高于表面其他部位,因此酸洗可以使整個表面均勻平衡。更重要的是,通過酸洗鈍化,鐵和鐵的氧化物優(yōu)先于鉻和鉻的氧化物,去除貧鉻層,使不銹鋼表面富鉻,在氧化劑鈍化作用下產(chǎn)生完整穩(wěn)定的鈍化膜。這種富鉻鈍化膜的電位可以達到+1.0V(SCE),接近貴金屬的電位提高了耐腐蝕性的穩(wěn)定性。

                2.酸洗鈍化

                根據(jù)不同的操作方法,不銹鋼酸洗鈍化處理主要有浸漬法.膏劑法.涂刷法.噴淋法.循環(huán)法.電化學法等6種方法,其中浸漬法.膏劑法.噴淋法更適用于不銹鋼化學品船舶和設備的酸洗鈍化。

                一.浸漬法:

                不銹鋼管線.彎頭.這種方法適用于小件,處理效果。由于處理件可充分浸泡在酸洗鈍化液中,表面反應完全.鈍化膜致密均勻。該方法適用于連續(xù)批量操作,但隨著溶液反應濃度的降低,需要不斷補充新液體。缺點是受酸槽形狀和容量的限制,不適合大容量設備和形狀過長、過寬的管道;長期不需要溶液揮發(fā)等原因,需要特殊場地.酸池及加熱設備。

                二.膏劑法:

                目前,不銹鋼酸洗鈍化膏已廣泛應用于我國,并有一系列產(chǎn)品供應,主要成分是硝酸鹽.氫氟酸.緩蝕劑.粘合劑按一定比例組成,船標不銹鋼酸洗鈍化膏CB/T3595-94有具體的檢驗規(guī)則,手工操作,適合現(xiàn)場施工,不銹鋼化學品船舶焊縫處理.焊接變色.甲板頂部.拐角死角.適用于自動扶梯背面和液的大面積涂抹鈍化。

                膏法的優(yōu)點是不需要專用設備和場地,不需要加熱設備,現(xiàn)場操作靈活,酸洗鈍化一次完成,獨立性強;鈍化膏保質(zhì)期長,每次涂抹處理一次使用新鈍化膏,表面鈍化反應停止,不易腐蝕,不受后續(xù)沖洗時間限制,焊縫等薄弱環(huán)節(jié)也可加強鈍化。缺點是工人操作環(huán)境差,勞動強度高,成本高,不銹鋼管道內(nèi)壁處理效果稍差,需要結合其他方法。

                三.噴淋法:

                適用于場地固定、封閉環(huán)境的單一產(chǎn)品或內(nèi)部結構簡單的設備酸洗鈍化,如板材生產(chǎn)線上的噴淋酸洗工藝,可用于液體貨艙內(nèi)壁的不銹鋼化學品船舶酸洗。其優(yōu)點是連續(xù)操作速度快,操作方法簡單,對工人腐蝕影響小,管道可再次酸洗。溶液利用率較高。這種方法有許多限制,如:

                ①液體艙內(nèi)的腳手架應全部拆除,艙內(nèi)和管系應清洗干凈。管道內(nèi)不得有殘渣。.雜質(zhì)等。

                ②全船所有深井泵.閥門.洗艙機等液體系統(tǒng)應調(diào)試備用。

                ③酸洗液在艙內(nèi)停留時間過長,會發(fā)生反應,造成不銹鋼過度腐蝕。因此,它必須連續(xù)工作。船廠必須高度配合,隨時準備大量清洗水。如果停電,.停水.停工等會造成嚴重后果。

                ④廢酸.廢水排放必須用大容器或臨時使用艙代替,但應盡快中和排放,以免腐蝕艙體。

                ⑤隨著反應時間的增加和溶液雜質(zhì)的增加,酸洗液的有效成分逐漸減少,需要隨時檢測溶液濃度,及時補充新液。

                ⑥甲板.四壁.死角.自動扶梯背面等部位噴淋液停留時間較短,酸洗效果略差于底板。

                3.特別注意事項。

                酸洗鈍化的預處理:如果不銹鋼表面有油脂等污垢,會影響酸洗鈍化的質(zhì)量。一般應先用堿性洗滌劑清洗液艙內(nèi)壁。

                酸洗液/膏及清洗水中氯離子濃度的控制:氯離子含量超標會破壞不銹鋼鈍化膜,部分不銹鋼酸洗液/膏加鹽酸.高氯酸等含氯離子的侵蝕介質(zhì)作為去除表面氧化層的主劑或添加劑,不利于防止腐蝕,應在檢查中控制,如不銹鋼酸洗鈍化膏CB/T3595-94中規(guī)定,不銹鋼酸洗鈍化膏氯離子含量控制在25ppm~100ppm范圍內(nèi)。此外,清洗水還應控制氯離子含量低于25PPM,在自來水中加入氯離子緩蝕劑硝酸鈉即可滿足要求。

                廢液中和環(huán)保排放:酸洗鈍化廢液的處理應符合環(huán)保排放要求。比如含氟廢液可以用石灰乳或氯化鈣處理,含鉻廢液可以用硫酸亞鐵還原。

                4.酸洗鈍化質(zhì)量檢驗

                不銹鋼酸洗鈍化效果的質(zhì)量檢驗可參考船標《不銹鋼酸洗鈍化膏》CB/T3595-94.國際標準《不銹鋼電解拋光、拋光、酸洗鈍化形成的表面鈍化膜檢驗》ISO15730等,一般可分為:外觀檢查.化學試驗和化學試驗主要包括人工海水掛片腐蝕試驗.硫酸銅滴定試驗.高鐵氰化鉀滴定試驗(藍點試驗)等。


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