不銹鋼酸洗鈍化知識

酸洗鈍化原理

不銹鋼的耐腐蝕性主要是由于鋼中含量高Cr元素（如316LW（Cr）=16.00～18.00），Cr元素易氧化，能迅速在鋼表面形成致密性Cr2O3氧化膜提高了鋼在氧化介質(zhì)中的電極電位和耐腐蝕性。不銹鋼的耐腐蝕性主要取決于表面覆蓋的極薄層(約1)nm）致密鈍化膜，該鈍化膜與腐蝕介質(zhì)隔離，是不銹鋼保護(hù)的基本屏障，如果鈍化膜不完整或損壞缺陷，不銹鋼仍會被腐蝕。不銹鋼化學(xué)品船內(nèi)膽板材.吊運(yùn)設(shè)備及附件.裝配.焊接.焊縫檢查(如著色探傷).加工過程中帶來的耐壓試驗(yàn))及表面油污.劃傷.鐵銹.雜質(zhì).低熔點(diǎn)金屬污染物.油漆.焊渣.飛濺等，這些物質(zhì)影響不銹鋼表面質(zhì)量，破壞其表面鈍化膜，降低表面耐腐蝕性，也容易與化學(xué)品中的腐蝕介質(zhì)一起工作，造成點(diǎn)腐蝕.晶間腐蝕.甚至?xí)?dǎo)致應(yīng)力腐蝕開裂。不銹鋼化學(xué)品船在運(yùn)行中通常采用海水清洗工藝。海水富含氯離子，對鈍化膜腐蝕作用大，工況惡劣，酸洗鈍化是必不可少的。

不銹鋼鈍化膜具有動態(tài)特性，不應(yīng)視為完全停止腐蝕，而應(yīng)形成擴(kuò)散保護(hù)層，通常在還原劑（如氯離子）中損壞鈍化膜，當(dāng)氧化劑（如空氣）存在時(shí)可保護(hù)和修復(fù)鈍化膜。不銹鋼放置在空氣中會形成氧化膜，但這種膜的保護(hù)性不夠完善。酸洗使不銹鋼表面平均厚度為10μm一層表面被腐蝕，酸液的化學(xué)活性使缺陷部位的溶解率高于表面其他部位，因此酸洗可以使整個(gè)表面均勻平衡，更重要的是，通過酸洗鈍化，鐵氧化物優(yōu)先于鉻和鉻氧化物溶解，去除貧鉻層，使不銹鋼表面富鉻，在氧化劑鈍化作用下產(chǎn)生完整穩(wěn)定的鈍化膜，富鉻鈍化膜電位可達(dá)+1.0V(SCE),接近貴金屬的電位提高了耐腐蝕性的穩(wěn)定性。2.根據(jù)操作方法的不同，不銹鋼酸洗鈍化處理主要有浸漬法.膏劑法.涂刷法.噴淋法.循環(huán)法.電化學(xué)法等6種方法，其中浸漬法.膏劑法.噴淋法更適用于不銹鋼化學(xué)品船舶和設(shè)備的酸洗鈍化。

酸洗鈍化

一.浸漬法：不銹鋼管道.彎頭.這種方法適用于小件，處理效果。由于處理件可充分浸泡在酸洗鈍化液中，表面反應(yīng)完全.鈍化成膜致密均勻。川東造船廠利用我廠酸洗車間批量酸洗“寧化417”不銹鋼管道取得了良好的效果。該方法適用于連續(xù)批量操作，但隨著溶液反應(yīng)濃度的降低，需要不斷補(bǔ)充新液體。缺點(diǎn)是受酸槽形狀和容量的限制，不適合大容量設(shè)備和形狀過長、過寬的管道；由于溶液揮發(fā)等原因，原因，需要特殊場地.酸池及加熱設(shè)備。

二.膏法:不銹鋼酸洗鈍化膏在國內(nèi)應(yīng)用廣泛，有一系列產(chǎn)品供應(yīng)，主要成分為硝酸鹽.氫氟酸.緩蝕劑.粘合劑按一定比例組成，船標(biāo)不銹鋼酸洗鈍化膏CB/T3595-94有具體的檢驗(yàn)規(guī)則，手工操作，適合現(xiàn)場施工，不銹鋼化學(xué)品船舶焊縫處理.焊接變色.甲板頂部.拐角死角.適用于自動扶梯背面和液體艙內(nèi)的大面積涂抹鈍化。膏法的優(yōu)點(diǎn)是不需要專用設(shè)備和場地，不需要加熱設(shè)備，現(xiàn)場操作靈活，酸洗鈍化一次完成，獨(dú)立性強(qiáng)；鈍化膏保質(zhì)期長，每次涂抹處理使用新鈍化膏，表面鈍化反應(yīng)停止，不易腐蝕，不受后續(xù)沖洗時(shí)間限制，焊縫等薄弱環(huán)節(jié)也可加強(qiáng)鈍化。缺點(diǎn)是工人操作環(huán)境差，勞動強(qiáng)度高，成本高，不銹鋼管道內(nèi)壁處理效果稍差，需要結(jié)合其他方法。

三.噴涂方法：適用于固定場地、封閉環(huán)境的單一產(chǎn)品或內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單的設(shè)備酸洗鈍化，如板材生產(chǎn)線上的噴涂酸洗工藝，可用于液體貨艙內(nèi)壁酸洗。川東造船廠正在建設(shè)中化3450t不銹鋼化學(xué)品船“迎春”輪液貨艙準(zhǔn)備用噴淋法酸洗鈍化。其優(yōu)點(diǎn)是連續(xù)操作速度快，操作方法簡單，對工人腐蝕影響小，管道可再次酸洗。溶液利用率較高。這種方法有很多限制，比如:1。液體艙內(nèi)的腳手架應(yīng)全部拆除，艙內(nèi)和管系應(yīng)清洗干凈，管道內(nèi)不得有殘留物.雜質(zhì)等。2.全船所有深井泵.閥門.洗艙機(jī)等液體系統(tǒng)應(yīng)調(diào)試備用。3.如果酸洗液在艙內(nèi)停留時(shí)間過長，會發(fā)生反應(yīng)，造成不銹鋼過度腐蝕。因此，它必須連續(xù)工作。船廠必須高度配合，隨時(shí)準(zhǔn)備大量清洗水。如果停電，.停水.停工等會造成嚴(yán)重后果。4.廢酸.廢水排放必須用大容器或臨時(shí)使用艙代替，但應(yīng)盡快中和排放，以免腐蝕艙體。5.隨著反應(yīng)時(shí)間的增加和溶液雜質(zhì)的增加，酸洗液的有效成分逐漸減少，需要隨時(shí)檢測溶液濃度，及時(shí)補(bǔ)充新液。6.甲板.四壁.死角.自動扶梯背面等部位噴淋液停留時(shí)間較短，酸洗效果略差于底板。